Disfrutar de un verano en Europa es un sueño que cientos de dominicanos hacen realidad cada año. El ‘viejo continente’ ofrece niveles adecuados de seguridad ciudadana, confort, y medios de transporte. Así como hoteles de lujo en metrópolis cautivantes distribuidas por toda su geografía de 10 millones de km2. Uno de los planes más exclusivos para propios y visitantes es realizar travesías en yates o veleros, que podrían ser propios o alquilados. Un escalafón ha determinado cuáles son las marinas más costosas del Mar Mediterráneo.
Los datos se basan en precios de amarre determinados por la multinacional inmobiliaria Engel & Völkers en la temporada alta del 2020. En este periodo, España, Francia y Alemania experimentaban bajas cifras de contagio de coronavirus respecto al verano de 2021. La media de los precios ha sido calculada con base a un yate de gasolina de 55 metros de eslora. Además de la tarifa básica, al costo del día de atraque se suelen sumar diversos servicios como la alimentación, el suministro de energía y agua, así como el abastecimiento de combustible.
Anissa Mediouni, CEO de la división naviera de Engel & Völkers, dice estar observando una tendencia creciente para 2021. En el contexto de la pandemia de COVID-19, tradicionales clientes de otros negocios náuticos estarían migrando a los servicios de chárter privados. O al alquiler de embarcaciones para estadías promedio de entre 5 y 25 días. Para la dirigente, las personas que anteriormente pasaban sus vacaciones en cruceros de 5 estrellas verían “en el modelo de negocio de las marinas una alternativa de ocio e inversión más segura”.
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Puerto Banús, el exclusivo puerto español en la municipalidad andaluza de Marbella, vuelve a encabezar el listado de las 5 marinas más exclusivas de Europa. La tarifa de amarre en este punto de la Costa del Sol, a unos 40 minutos por autopistas de Málaga, es particularmente alta. Prepárese para desembolsar $4,250 euros (unos $5,000 dólares) por noche. En la segunda posición se ha ubicado el fondeadero italiano de Porto Cervo, en la isla de Cerdeña, con un canon de amarre de $2.900 euros (alrededor de $3,400 dólares) por pernocta.
El tercer y cuarto puesto se lo llevan las marinas italianas de Portofino, cerca a Genóva, y Marina Grande, en la isla de Capri cérca a Nápoles. La consultora ha constatado un aumento de precios en los atracaderos de los puertos franceses. Saint-Tropez con una media de 2.344 euros (cerca de $2,800 dólares) diarios, registraba un aumento de precios en comparación con 2019. Otros destinos atractivos mencionados por Engel & Völkers han sido Narbonne, también en Francia. Así como Mónaco, Split en Croacia y Limassol, en Chipre. (mov)
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