Inicia construcción del monorriel de Santiago; aquí los detalles

Conoce un poco más del proyecto del monorriel de Santiago

Con el objetivo de ofrecer un servicio de transporte público de alta calidad y disponibilidad, interconectado con el sistema integrado de la ciudad de Santiago, y con miras a reducir el tiempo de los viajes, el Gobierno dominicano ha dado inicio a la construcción de un monorriel en la ciudad de Santiago de los Caballeros.

Rodrigo Muñoz

DIGITAL EDITOR

18.04.2022 18:15

Además de este propósito principal, el Gobierno busca conformar un sistema interconectado de forma física, tecnológica y tarifaria. De esta manera, se establecerá una alternativa eficiente al uso del vehículo privado, contribuyendo a la reducción de los niveles de congestión en el centro urbano.

Este nuevo sistema de transporte contempla cuatro formas de movilidad, con una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y un intervalo entre trenes de apenas 90 segundos. Por lo tanto, el monorriel se convierte en el primero de su tipo en Centroamérica y el Caribe, con la capacidad de transportar hasta 20 mil personas por sentido.

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Los detalles del monorriel

l recorrido del monorriel se realizará sobre una estructura de rieles en hormigón armado, en un viaducto que atravesará toda la ciudad desde Cienfuegos hasta Pekín. En total, cubrirá 15 kilómetros, contará con 16 estaciones y una terminal central de integración con el teleférico.

Cada tren tendrá capacidad para 580 pasajeros, distribuidos en 4 vagones de 145 personas cada uno.

Asimismo, se ha diseñado un método de pago integrado que abarcará todos los servicios de transporte ofrecidos por el Estado dominicano. Este sistema aceptará diversos instrumentos de pago bancarios, como tarjetas de crédito, débito, las tarjetas del Sistema Integrado de Transporte del INTRANT, así como otros medios electrónicos.

Las estaciones del Monorriel serán

E1 Estación Cienfuegos
E2 Estación San Lorenzo
E3 Estación Ensanche Espaillat
E4 Estación La Plazona (Zona Franca)
E5 Estación Circunvalación
E6 Estación Cuesta Colorada
E7 Estación Aguilas Cibaeñas
E8 Estación Pueblo Nuevo
E9 Estación Terminal Central
E10 Estación Las Carreras
E11 Estación Monumento a los Héroes de la Restauración
E12 Estación El Ensueño
E13 Estación Nibaje
E14 Estación Pekín
E15 Villa Olímpica
E16 Madre y Maestra

Disminución del impacto ambiental

El monorriel impactará de manera directa a más de 500 mil personas reduciendo en un 30 por ciento del gasto de transporte, reducción de la congestión, aumento de la productividad y disminución del impacto ambiental.

Por Redacción Revista Mercado

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